2016年5月25日，交通部下發(fā)關(guān)于開(kāi)展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)工作的通知，決定選擇河南、湖北、重慶、四川、貴州、陜西等七省(市)，開(kāi)展大件運(yùn)輸網(wǎng)上許可試點(diǎn)工作。也意味著以后這些試點(diǎn)省市可以足不出戶在家里辦理大件通行證。

　　大件運(yùn)輸是公路運(yùn)輸中很重要的一種，主要指的是在公路上載運(yùn)不可解體物品，由于其不可拆卸性，往往存在超限(超高、超寬、超長(zhǎng))、超載等情況，針對(duì)大件運(yùn)輸，各省市的政策不一。為了符合各省市政策，從事大件運(yùn)輸?shù)墓疽话愣紩?huì)有專門的工作人員跟著運(yùn)輸車提前去辦理手續(xù)，每經(jīng)過(guò)一個(gè)省市，都要辦理當(dāng)?shù)氐氖掷m(xù)，非常麻煩，也耗費(fèi)了很大的人力物力財(cái)力，手續(xù)辦理的繁瑣也致使運(yùn)輸效率低下。

　　如果手續(xù)不完整，被當(dāng)作超載超限車輛，在一些過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)比較貴的地方就面臨很高的費(fèi)用，或者罰款，這對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)和司機(jī)來(lái)說(shuō)都是一筆很大的開(kāi)支。這也就致使很多大件運(yùn)輸公司不再涉足這個(gè)領(lǐng)域，大件運(yùn)輸面臨尷尬局面。

　　此次，交通部決定推行大件運(yùn)輸許可網(wǎng)上辦理和并聯(lián)審批，就是為了簡(jiǎn)化辦理程序，全面提高大件運(yùn)輸許可的效率，減少物流企業(yè)為大件運(yùn)輸辦理所需的時(shí)間、金錢，提高了效益。